呼张高铁是首都-首府内蒙古境内乌兰察布段的主要交通干线，做好呼张高铁两侧绿化是改善生态环境、防治大气污染、优化营商环境、展示全区形象的重要抓手。2022年，乌兰察布市着手编制了《呼张高铁两侧绿化规划设计》，计划绿化3799亩，预算投资3540.99万元，并完成了作业设计评审，落实了苗木、劳力、物资、设备，做好了施工前的各项准备。
今年1月份完成了施工和监理单位的招投标工作，3月10日绿化工程正式开工，各中标施工单位正在有序进行打点放线和整地挖坑工作。截至3月27日，已完成整地挖坑25000多穴，栽植山桃2000余株、黄刺玫2700余株。
下一步，乌兰察布林草部门将按照市政府要求，把呼张高铁两侧绿化纳入2023年度林长制督导考核重要内容，严格按照相关技术规程和设计文件，有序组织中标企业开展施工作业，不断加强管理，严格项目质量，确保按时完工，为构建祖国北疆生态安全屏障发挥积极作用。
乌兰察布呼张高铁两侧绿化顺利开工
来源： 乌兰察布市林业和草原局
乌兰察布呼张高铁两侧绿化顺利开工,
呼张高铁是首都-首府内蒙古境内乌兰察布段的主要交通干线，做好呼张高铁两侧绿化是改善生态环境、防治大气污染、优化营商环境、展示全区形象的重要抓手。2022年，乌兰察布市着手编制了《呼张高铁两侧绿化规划设计》，计划绿化3799亩，预算投资3540.99万元，并完成了作业设计评审，落实了苗木、劳力、物资、设备，做好了施工前的各项准备。
今年1月份完成了施工和监理单位的招投标工作，3月10日绿化工程正式开工，各中标施工单位正在有序进行打点放线和整地挖坑工作。截至3月27日，已完成整地挖坑25000多穴，栽植山桃2000余株、黄刺玫2700余株。
下一步，乌兰察布林草部门将按照市政府要求，把呼张高铁两侧绿化纳入2023年度林长制督导考核重要内容，严格按照相关技术规程和设计文件，有序组织中标企业开展施工作业，不断加强管理，严格项目质量，确保按时完工，为构建祖国北疆生态安全屏障发挥积极作用。
呼张高铁是首都-首府内蒙古境内乌兰察布段的主要交通干线，做好呼张高铁两侧绿化是改善生态环境、防治大气污染、优化营商环境、展示全区形象的重要抓手。2022年，乌兰察布市着手编制了《呼张高铁两侧绿化规划设计》，计划绿化3799亩，预算投资3540.99万元，并完成了作业设计评审，落实了苗木、劳力、物资、设备，做好了施工前的各项准备。
今年1月份完成了施工和监理单位的招投标工作，3月10日绿化工程正式开工，各中标施工单位正在有序进行打点放线和整地挖坑工作。截至3月27日，已完成整地挖坑25000多穴，栽植山桃2000余株、黄刺玫2700余株。
下一步，乌兰察布林草部门将按照市政府要求，把呼张高铁两侧绿化纳入2023年度林长制督导考核重要内容，严格按照相关技术规程和设计文件，有序组织中标企业开展施工作业，不断加强管理，严格项目质量，确保按时完工，为构建祖国北疆生态安全屏障发挥积极作用。